地磅必须通知公司专门的维修人员进行维修，如果客户需要紧急使用秤。用户可以自己更换pcb主板后使用，打开仪表损坏的pcb板送专门人员维修，其阻值约等于400Ω/n（n为传感器个数），或者用万用表测量总输出端的正输出（+si）和负输出（-si）之间的电阻，约等于2500Ω/k（k是截面数，一个截面有2个传感器）。如发现阻值不对，则此传感器有故障。用此法继续查找其它有故障的传感器。看有无水气侵入。如有水气。用酒精擦洗。然后用电吹风机吹干，并清洁内部。其次，查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线和秤台的电阻，有无泄漏和短路。

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地磅生产工艺：

1.秤体材料的构成，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力）从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常，和减少了维修的可能性。

2.鹰衡称重在焊接过程中始终铸铁，从而杜绝了这种可能性，整体焊接，在我公司汽车的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。

3.鹰衡称重秤台选用宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，为保证秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。秤台需经负荷超载实验，以保证秤台不变形

选址建议：地磅的位置应有良好的排水通道，会因暴雨淹没地磅， 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

地磅校准技术

数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术

①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；

②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。

③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可

靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠

模拟式地磅由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，

密封型防水接线盒等组成

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1.地磅安装完毕后，要先用接近该地磅*大称量的车辆往返多次在秤台上通过，并在秤台上采用急刹车的方式，使秤台各部位的残余应力释放出来，使传感器与承重台垂直受力，避免了侧向受力，影响称重数值的准确性。

2.地磅在使用一段时间后，要用撬棍检查一下秤台是否晃动灵活，秤体与护坡之间秤的间隙里有无石子等异物承重台，重量未能完全加在传感器上产生偏差。

3.加强地磅的防尘、防水处理，可采取在秤台面的两节秤体连接处，在钢制秤面板加专用高强度、抗老化橡胶密封条，以达到防尘、防水的效果。另外，安装在秤体里的接线盒也易受雨水和潮气的侵性，接线盒里的线路板元器件遇到潮气容易造成短路，元器件损坏。对此可以选择密封性好的盒体。

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